国标囊式蓄能器

蓄能器内腔由皮囊分为两个部分：囊内装氮气，囊外充液压油。当液压泵将液压油压入蓄能器时，皮囊就受压变形，气体体积随压力增加而减少。液压油被逐渐储存。若液压系统工作需要增加液压油，则蓄能器将液压油排出，使系统的能量得到补偿。